Robust benzinlast trehjulet motor

Kunder kan vælge mellem 150 cc, 175 cc eller 200 cc enkelt-motorkonfigurationer, som leverer en maksimal effekt på henholdsvis 8,5 kW, 9,5 kW og 11 kW. Drivlinjen passer sammen med en 4-manuel gearkasse med bakgear, hvilket giver fleksibel gearkontrol til klatre- og læsseoperationer. Motoren bruger et åbent åbent layout, der fjerner komplicerede ydre dæksler. Lokale teknikere kan nemt få adgang til alle kernekomponenter til olieudskiftning, ventiljustering og rutinemæssig fejlinspektion. Naturlig luftkonvektion afkøler konstant topstykket under vedvarende klatring med tunge belastninger, hvilket effektivt afbøder termisk kraftforfald og forhindrer overophedning af motoren under lange skift. Alle motorreservedele følger de almindelige specifikationer, der cirkuleres bredt over hele Afrika, så slutbrugere kan købe udskiftningskomponenter lokalt uden leveringsforsinkelser.

Den robuste benzinlast-trehjulede motor er bygget op omkring en kraftig-ramme fremstillet af fuldt svejste 50*100 mm tykke rektangulære stålrør med forstærkende kiler svejset ved alle spændingskoncentrationspunkter for at modstå vridning og stød forårsaget af kontinuerlige-offroad-bump. Den er udstyret med forreste hydrauliske støddæmpere og bagerste kraftig fler-fjederaffjedring, parret med en forstærket kraftig-drivaksel og bagerste dobbelte 5,00-12 off-road-dæk med dybt mønster. Den dobbelte baghjulsopsætning fordeler lastens vægt jævnt og reducerer risikoen for at glide på vådt, mudret underlag. Køretøjet har en nominel nyttelast på 800 kg og kan håndtere maksimal overbelastning op til 1000 kg for at imødekomme forskellige bulktransportkrav.