robust lasttransport motorcykel
Kernen i denne robuste lasttransportmotorcykel er en pålidelig 200cc benzinmotor, der er tunet til at levere stabilt drejningsmoment med lav-hastighed til fragtopgaver. Kraftenheden har en god balance mellem stærk trækkraft og brændstoføkonomi. Når den transporterer fuld last, starter fra stilstand eller klatrer op ad svage landlige skråninger, opretholder den en stabil effekt uden tydeligt strømtab. Sammenlignet med modeller med mindre slagvolumen klarer den tungere belastninger lettere. I mellemtiden forbliver brændstofforbruget på et rimeligt niveau, hvilket hjælper lokale operatører med at reducere det daglige brændstofforbrug. Motorenheden vedtager en moden mekanisk struktur med standardreservedele, der er nemme at skaffe inden for Nigerias lokale eftermarkedsnetværk. Dette reducerer i høj grad ventetiden på reparationer og undgår lang driftsnedetid forårsaget af komponentfejl.
Køretøjets håndteringssystem er designet til enkel, bruger-venlig betjening, som passer til lokale chauffører med varieret niveau af køreoplevelse. Alle betjeningsgreb, gas- og bremsegreb er placeret inden for naturlig rækkevidde. Layoutet følger konventionel motorcykeldriftslogik, så nye kørere hurtigt kan blive fortrolige med kontrollerne uden langvarig træning. Acceleration og bremserespons er jævn og forudsigelig. De dobbelte støddæmpere foran absorberer effektivt bump og vibrationer fra grusveje og sporede gårdbaner. Selv når ladet er fuldt lastet, kan stødsystemet afbøde det meste af stødet, holde styret stabilt og reducere førertrætheden efter timers kontinuerlig kørsel. Den store runde forlygte og sideblinklysene garanterer klart udsyn til leveringer tidligt om morgenen og om aftenen, hvilket forbedrer sikkerheden under rejser med svagt-lys.


Fordel
Hele den robuste lasttransportmotorcykel er bygget med høj-styrkestål til nøglelastbærende-komponenter. Det åbne lastrum er udstyret med høje stålrækværker, som kan forhindre sække med korn, emballerede varer og hardware i at glide af under ujævn transport. Den fortykkede diamantpladeleje modstår ridser og deformationer fra gentagen belastning. Den kraftige-bagaksel og forstærkede ramme kan modstå vedvarende hårde belastninger. Dæk med dybt blokmønster giver stærkt greb på mudret landbrugsjord, sandede spor og ødelagte landsbyveje. Det lette overordnede design ofrer ikke strukturel sejhed, hvilket gør det muligt for trehjulet cykel at dreje og manøvrere frit i overfyldte markedsgyder og smalle landeveje, hvor større køretøjer ikke kan passere igennem.
Produktspecifikationer
|
Certificering |
CCC |
Brug til |
Last |
|
Kørselstype |
Motoriseret |
Nyttelastkapacitet |
Større end eller lig med 400 kg (Større end eller lig med 881,85 lb) |
|
Maksimal hastighed |
50-70 km/t (31,07-43,50 mph) |
Magt |
801–1,000 W |
|
Karakterevne |
15-20 grader |
Passagerer |
1 |
|
Forskydning |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Spænding |
12V |
|
Bremsesystem |
Forreste tromle+bagtromle |
Kropstype |
Åben |
|
Køreklar vægt |
Større end eller lig med 500 kg (Større end eller lig med 1102.31lb) |
Brændstoftankkapacitet |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Type |
Højre tre-motorcykel |
Oprindelsessted |
Chongqing, Kina |
|
Dækstørrelse |
4.5-12/4.5-12 |
Mærke |
BEYEE |
|
Størrelse |
Standard størrelse |
Produktnavn |
Trehjulet trehjulet cykel |
|
Mærke |
BEYEE |
Motor |
175cc,vand-afkøling |
|
Lastkasse størrelse |
1.8*1.3 |
Støddæmper foran |
50 typer støddæmpning |
|
For-/bagdæk |
5.00-12 |
Hjul Type |
Tre |
|
Bagaksel |
Integreret boostertromle 180 |
Bagbremse |
Hydraulisk |
|
Chassis |
40*80 | ||

hvorfor vælge os?
professionelt team
høj kvalitet
FAQ
Populære tags: robust godstransport motorcykel, Kina robuste godstransport motorcykel leverandører, fabrik




